Hakan Kaplan 
Tesla, 2026 yılının ilk çeyreğinde araç üretimi ile teslimatları arasında önemli bir fark yaşadı. Şirketin depolarında, satılmayı bekleyen toplam 50 bin 363 otomobil bulunuyor. Bu durum, Tesla’nın 20 yıllık faaliyet geçmişinde gördüğü en yüksek depo stoğu olarak kaydedildi. İlk çeyrek itibarıyla Tesla, 408 bin 386 araç üretirken, toplam teslimatlar yalnızca 358 bin 023 adetle sınırlı kaldı. Bu durum, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13’lük bir üretim artışına rağmen, beklentilerin altında kalması nedeniyle piyasalarda hayal kırıklığına yol açtı.
ABD pazarındaki daralma, Tesla’nın bu durumu yaşamasında etkili oldu. Elon Musk liderliğindeki şirket, üretim ve talep arasındaki dengeyi sürdürme çabasında geçmişte hiç bu kadar büyük bir farkla karşılaşmamıştı. Analistlerin beklediği 372 bin 160 adetlik satış hedefine ulaşamaması, Tesla için olumsuz bir gelişme oldu. Trump yönetiminin elektrikli araçlar için sağlanan 7 bin 500 dolarlık vergi indirimini kaldırması, pazarın dinamiklerini önemli ölçüde değiştirdi. Cox Automotive’e göre, yılın ilk üç ayında ABD’deki elektrikli araç satışları yüzde 28 oranında düşüş gösterdi.
Tesla, pazar koşullarındaki bu daralmaya yanıt olarak ürün yelpazesini kısıtlama kararı aldı ve 1 Nisan itibarıyla 10 yılı aşkın süredir üretilen Model S ve Model X serilerinin üretimine son verdi. Şirketin ana akım model portföyünde artık yalnızca yüksek hacimli Model 3 ve Model Y seçenekleri yer alıyor. Yeni tanıtılan Cybertruck modeli ise ilk çeyrekte 16 bin adedin altında satış yaparak, mevcut yüksek hacimli modellere kıyasla oldukça düşük kalmış durumda. Ford, Honda ve Stellantis gibi büyük otomobil üreticileri de elektrikli araç projelerini durdururken, Rivian, BMW ve Volvo gibi markalar yeni modellerle pazardaki şanslarını denemeye hazırlanıyor.
